Renoveren woning Amstelveen

Voegen repareren

Het voegwerk is doorgaans de ‘zwakke schakel’ in een gevel. Dat wil zeggen: de levensduur van voegen is normaliter minder lang dan die van de stenen. Dit betekent dat het op enig moment nodig is om voegen te repareren of te vervangen. Externe factoren, zoals verzakking of zware trillingen, zon, wind en regen belasting kunnen ook directe aanleiding zijn om voegen te repareren of te vervangen.

De eerste stap is het vaststellen van de technische staat van het voegwerk. Wanneer er alleen plaatselijk sprake is van beschadigd of kapot voegwerk, kan dit plaatselijk hersteld worden. De oude voegen worden ter plaatsen uitgehakt of uitgeslepen, de ondergrond wordt stofvrij gemaakt, naderhand wordt het nieuwe voegwerk aangevoegd. Ook eventuele scheuren in de gevel kunnen wij gelijk herstellen.

Stofvrij voegwerk verwijderen

HGT Midden-Nederland B.V.  is gespecialiseerd in het stofvrij hakken en slijpen. Het bestaande voegwerk wordt stofvrij verwijderd d.m.v. afzuigingen van stofzuigers. Hierdoor verbeteren de werkomstandigheden aanzienlijk voor mens en milieu. Eén van de belangrijkste redenen is dat er geen uitstoot meer plaats vindt van kwartsstof. Ook zullen bewoners geen overlast meer hebben van de grote hoeveelheid kwartsstof die bij het gewone hakken van voegen vrij komt.

Impregneren

Het impregneren van de gevel is een methode waarbij een speciale, waterafstotende vloeistof egaal over de gevel wordt aangebracht. Water en vocht kunnen dan niet meer binnendringen. Maar vocht uit de muur kan wel naar buiten. Zo blijft het huis ademen en de vochthuishouding reguleren. Impregneren gebeurt nadat wij de gevel hebben hersteld en het vochtprobleem hebben verholpen of de muur gereinigd hebben. Uw gevel houdt na de behandeling veel langer een fraai uiterlijk.

Voordelen:

• Als het vriest zal de vorst niet in de stenen trekken. Dit voorkomt vorstschade.
• U geniet langer van de schone gevel door verminderde hechting van vuil.
• U kunt rekenen op een stijging van de levensduur én de waarde van uw gebouw. Het gebouw heeft minder snel kans op schade en is meer waard vanwege het goede onderhoud.

 Impregneren. (crème basis)

Na droging van de ondergrond (winddroog) kan met impregneren worden gestart. De crème, Hydrosil SL wordt d.m.v. kwasten en rollers aangebracht. De vaste stofgehalte bedraagt 22% en heeft de volgende eigenschappen;

• Dieptewerking: dringt meerdere mm diep in de gevelsteen.
• Kleurloos: transparant en damp doorlaatbaar alsook vocht en vuil werend en vertraagt alg aangroei.
• Verhoogt: de isolatie waarde van de muur.

 

Metselwerk reinigen 

Het schoonmaken van muren, schoorstenen, aanbouwen, enz. wordt door HGT-Midden-Nederland B.V. schoongemaakt op een duurzame en revolutionaire manier, met Steam+ reinigen.
De nieuwste techniek Steam+ is een hogedruk-stoomtechniek die de unieke reinigingseigenschappen van stoom en de effectiviteit van hogedruk met elkaar combineert.

Hoe werkt het?
Door water onder hogedruk te “oververhitten ”ontstaat stoom met een temperatuur van +/- 200 °C in de brander en +/- 150 °C aan de spuitnozzle.
Deze oververhitte stoom wordt vervolgens met een traploos regelbare werkdruk (tot 200 bar) op het oppervlak gespoten en maakt het mogelijk om zonder gebruik van chemie/reinigingsmiddelen verbluffende reinigingsresultaten te behalen.
Daarnaast, omdat stoom veel minder “impact” (inslagkracht) heeft dan water, is de kans op beschadigingen minimaal.

Onmogelijk wordt mogelijk
Met deze unieke techniek staan we graag voor u klaar om:
- Graffiti verwijderen zonder gebruik van chemie en of afbijtmiddelen
- Kauwgom verwijderen (minimaal 5x sneller dan bevriezen of stoom- chemiemethodes!)
- Zonder beschadigingen reinigen van o.a.: oude (monumentale) gevels, kunstwerken, houten objecten etc.
- Verwijderen van o.a. : verf, coatings, hars, lijmlagen, wegbelijning etc.
- Desinfectie van- en geurbestrijding bij machines, speeltoestellen, sanitaire ruimten, parkeergarages etc.

Milieu staat voorop!
- Tot 22% brandstofbesparing
- Tot 60% waterbesparing
- Geen chemie/reinigingsmiddelen nodig
- Zeer lage CO2 emissie

Schoorsteenonderhoud.   

Voor aanvang van de werkzaamheden zullen wij beginnen met het toegankelijk maken van de schoorsteen. Dit wordt gedaan d.m.v. steigers en hangladders zodat wij via deze ladders bij de schoorstenen kunnen komen.

Het bestaande voegwerk van de schoorsteen wordt door ons verwijderd. Het voegwerk wordt met behulp van pneumatische hakhamers en elektrische slijptollen uitgehakt tot een diepte van minimaal 10 mm of tot aan de metselmortel. Na het uithakken/slijpen van het bestaande voegwerk wordt de schoorsteen gereinigd.

Het metselwerk van de schoorsteen zullen wij reinigen d.m.v. HD- reinigen (zie werkomschrijving 2)

Na droging van de ondergrond zullen wij de schoorstenen opnieuw afvoegen t.w. platvol voegwerk. Het voegwerk wordt verdicht tot een hardheid klasse van VH 35 e.e.a. volgens de CUR-aanbeveling 61. Voegspecie samenstelling volume delen; 1: 3 bindmiddel (l deel portland cement  klasse A, kleur grijs/wit)  : 3 delen schoon gezeefd rivierzand. (witzand,  zandnummer 153)

Na droging van de ondergrond (winddroog) kan met impregneren worden gestart. De gevel crème, Hydrosil SL wordt d.m.v. vachtrollers en blokkwasten aangebracht, de vaste stofgehalte van de Crème bedraagt 25% en heeft de volgende eigenschappen;

• - Dieptewerking:     dringt meerdere mm diep in de gevelsteen.
• - Kleurloos:             transparant & damp doorlaatbaar alsook vocht en vuil werend en    vertraagt alg  aangroei.
• - Verhoogt:              de isolatie waarde van de muur.

Het lood van de schoorsteen wordt compleet vervangen voor nieuw 18 ponds lood. Het oude bestaande lood wordt verwijderd en afgevoerd, daar waar het nieuw lood komt zullen wij het metselwerk inslijpen tot een diepte van ongeveer 30 a 35 mm. De ondergrond zullen wij stofvrij maken, nu kan het nieuwe lood worden aangebracht. Het lood wordt in de gevel vastgezet met loodklemmen. Als het lood is aanbracht wordt de schoorsteen gevoegd.

De bovenkant van de schoorsteen wordt meegenomen met het reinigen. (cement deklaag) mocht deze kapot zijn of beschadigd zijn dan zullen wij dit repareren of vervangen. Naderhand zullen wij de cement deklaag behandelen met fillcoat. Dit is een coating dit voorkomt dat regenkant via de bovenkant van de schoorsteen kan indringen. Het dak wordt na het beëindigen van de werkzaamheden weer schoon opgeleverd, incl. het schoonmaken van de dakgoten.